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《宁非》
《宁非》
李欣怡
86712万字
84074人读过
连载
喜欢上户外,源于2010年一次偶然的丽江之行。这之前都是些游山玩水,在记忆中都渐渐模糊了。那次坐着颠簸的车子在西南特有的盘山路上不断的盘旋上升,眼中掠过的美景都是那些在图片中,在电视中看到的...雪山,日照金山,清澈安宁的海子。那一刻----我们真的爱上了它! 2011年6月又拼车走了一次川藏线,这一路沿途让人着迷的自然风光,特别到达西藏境内,它的神秘,它的自然景观的震撼,让我魂牵梦系。 回到繁忙的都市,总是不能忘怀那一抹挥之不去的记忆...在看到10月正好有飞西宁的特价机票后,毅然决定在秋季这个最美的季节---再走一次青藏线到珠峰大本营和尼泊尔。 定下机票后,就是找攻略购买装备这些,之前曾看到EBC的攻略,深深中毒于前辈们贴的照片,太壮观震撼了!特别是幻想着自己能亲临其境的走近那些雪山湖泊,感受尼泊尔自然风光的魅力,那里是蜚声世界的徒步天堂。决定了EBC之行,这也成了此次整个旅程的重中之重。针对它展开了特别的计划和准备。EBC这条徒步线路高海拔,非常具有挑战性,特别对我们这个级别的。更是...前期必须做很多功课,再次感谢坛子里的前辈们!湘西土人,行摄匆匆等....我们2人真是户外的门外汉,从没走过徒步,也从没参加过户外组织的活动。去之前俩人练习爬爬香山,菜驴就是菜驴,居然连著名的好汉坡都不知道。一次在香山碰巧赶上户外组织走香巴拉线,我们也就跟上了队伍,这才搞清原来就是香山八大处啊。在学习准备阶段又明白了很多装备上的问,这些什么-20度的睡袋,登山杖,登山鞋,快速排汗内衣,GOEXT的防水外衣,外裤以前都搞不明白的东东,通通都得备齐。谁让我们没经验呢? 在精心的准备了必备的装备后,带着对美景的憧憬启程了.... 先附上偶们的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 约2小时20分钟左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 约7小时 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche (3440米) 约4小时 第4天 Namche(3440米)-----Dole(4200米) 徒步 约6个半小时 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 约2小时40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 约4小时多 第7天 Gokyo(4790米------第5湖(4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 约6小时 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 约2个小时 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La垭口(5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 约7小时30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 约3小时15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 约5个多小时 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天约5个多小时 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小时 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 约7小时 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 约4小时多 10月中旬,出发了。到西宁的第二天去了北山寺。北山寺古称土楼观。明代称之为永兴寺,近代改称北山寺。北山寺依山面水,居高临下,上有断岩壁立,下有陡坡相连,地势险峻,气势宏伟。相传,该寺始建于汉魏时代,为“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的历史, 北山寺的丹霞地貌我是新手,第一次写攻略也是第一次发图,很不规范。多多鼓励哦! 10月14日中午到达青海著名的塔尔寺,从导游的介绍中了解到这里是藏密至尊宗客巴大师的出生地。塔尔寺的由来大家一定都有所了解了,就不多说了。在塔尔寺,酥油花,壁画和堆绣被誉为“艺术三绝”。酥油花手工制作的各种艺术品真的是令人感叹美妙绚烂,非常精细。小到一个花瓣一个人物的表情,都是由酥油(手工制成的黄油)调成各色颜料而制成的油塑艺术品。可惜馆内禁止拍照。 下午在参观完塔尔寺不同的殿堂返回时,看到了僧侣们席地而坐,两排对视,嘴里不停的说着什么,这边的说完,另一面的又开始,此起彼伏。后来站立起的一排又与席地坐的激烈的辨论着。很有意思。这原来就是藏密的宗教教育-----辩经。 喇嘛僧人,在学习“五部大论”的同时,还要根据自己所学的内容,举行辩论,这就是所谓的“辩经”。辩论有两种方式:一种叫“立宗答辩”,即立宗人树立一目,并以此为辩论,但他只能对对方的提问及问难加以解答,不得反问及发挥,问难的人则可以拍掌高呼,手舞足蹈;一种叫做对辩,即由两入双方互相问答。搜索了一点对辩经的注解,大家可以了解下。塔尔寺我们去时已近中午,参观时感觉不太从容,这里是很值得多花一些时间细细品味,非常有文化内涵的地方。我们去时由于没有对密宗历史特别了解也就粗枝大叶了 原计划在西宁呆4天,可以看看青海湖,塔尔寺,再适应一下2600多米的海拔。但计划赶不上变化,最早有西宁到西藏的火车也是17日,也就很悠闲了。16日报了个青海湖一日游,一路上经过赞布林卡,丹格尔古城,日月山等最后到达青海湖。都说去青海湖最好的季节是7,8月份,那时油菜花开漫山遍野。我们去的时候天气已经比较冷了,天空湛蓝,秋风也早已将植被吹黄,山坡上一群群的牛羊悠游的吃着草。真是有天苍苍,野茫茫,风吹草低现牛羊的意境。这时右手的远处显现出一条蓝色的银带在展开,展开....青海湖!我们来了!回复 有情有义有兄弟 的帖子来了,来了,我码字有点慢。好饭不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韵味 秋天的青海湖又有另一番韵味之前看攻略说有出租自行车的可以骑车环湖游,可能我们的季节是淡季,没有找到。其实是很想尝试骑车沿青海湖看看美丽的风景的。鸟岛也不是季节,也没有看成,这些都有丝遗憾!那几天在西宁也吃到了不少当地的特色食物。著名的莫家街是人气指数很高的食街。我们对老酸奶的评价顶高,到现在还是很怀念!呵呵...吃货当然不能少了尝试吃各种美食,个人对炮仗(小吃),烤肋,酿皮,还有一种放羊汤的粥都感觉不错。街上的当地小吃看到本地人多的你尽管进去,一定不会错,个人觉得比莫家街,网上传的几家不差,甚至还好。 17日晚终于坐上了上海到拉萨,途径西宁的火车。本应该1950到站的晚点到20点45。清晨火车才开到格尔木,天渐渐亮起来。 沿途经常可以看到的黄羊,野驴,但一路并没看到藏羚羊。这是透过车窗抢拍的野驴。 火车过了玉珠峰就是可可西里无人区时,看到最多的就是野生的羚羊。在行驶在海拔5千多米的唐古拉山口,这段身体还真是有高反的感觉。列车进入西藏那曲地区后,沿途的自然风光更是不时让我惊叹!远处的湛蓝的天空和雪白的山峦形成了鲜明对比,成群的牦牛悠闲的吃着草,高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最爱!在那里美丽的错那湖和藏北草原。是那么近!那么美i!错那湖是和青藏铁路距离最近的湖泊。真的很庆幸选择乘火车到拉萨,有一路的美景相伴! 到达拉萨火车站了。找到预定的酒店住下。酒店外就是拉萨河,在太阳岛上。19日我们今天的任务是尽快找到一起拼车到珠峰大本营尼泊尔的同路人。从酒店出发,一路闲散的走到了大昭寺附近。又回到几曾相识的地方,那雄伟的布达拉宫,那蔚蓝蔚蓝的天空,那转着转经筒虔诚的信徒,那飘动的经幡,还有那匍匐在地的每一次叩头...那段时间总在脑海中涌动的画面是真的又一次显现在眼前?真的有些恍惚.... 喜欢这些人物 六月份雨季到大本营就遗憾的没揭开珠峰神秘的面纱,这次来我们是抱定一定要膜拜我们心中的女神的!但因为是淡季,有很多人并不去珠峰大本营,而是直接从拉萨到樟木,拼到既去珠峰大本营又去樟木的人还真不是很容易。而且我们去的前几天珠峰下了雪,路也不好走,有些师傅因为危险也不想去要价很高。八朗学的班觉----人真不错!不但帮我们找合适的同伴,还在包4500车子事上给了最大优惠。心里特别感激!第二天我们如愿的找到了一起拼车的人,还是两个漂亮的MM。期待已久的我的珠峰,尼泊尔之行序幕终于拉开了。 10月21日的早晨,这个期盼已久的日子,我们怀着憧憬和敬畏之情就要近距离的膜拜心中的女神了。在浓郁的藏族歌声中拉萨在渐行渐远。车子在盘转的山道上急促的行驶着。司机是个腼腆的藏族小伙子,名叫扎西,不太会说汉话,我们说什么问什么他总是回答是的,是的,那人品相当的好...(这是经过几天接触大家一致公认的,后面会提到)秋的景致对一年四季都是美景的西藏更是添彩!至少这是我个人的大爱。6月的夏,鲜花绿草使大地充满生机,总使我觉得有点招摇,秋又有它别一番的意境,湛蓝的天空,金黄的叶子挂满树枝,随风摇曳,田地里的青稞收割成跺透着丰收的喜悦,远处的赭石色土黄色的山峦层叠交替变化万千,透着给人一种厚重和沧桑。 推开酒店的窗户,面对的是拉萨河 启程的天气并不尽如人意,天阴沉沉的,心中不时叨念着六字真言,唵嘛呢呗咪吽,唵嘛呢呗咪吽,乞求老天再给一次机会吧。到达羊湖时远处还是阴云密布,虽然还是没有看到传说中那一抹惊艳的绿色飘带,但羊卓雍错湖还是让我们兴奋的跳跃呼喊.... 天气要是好,它得多美...继续赶路。过了羊湖车子虽然一直沿着它走但慢慢的一路向下。沿途除了苍凉的土色山脉和看着蓝色的湖水,不时会跳出一片片红色的草滩,太喜欢了。一车的人都在赞叹着。真的不是没追求,是这些色彩组合在一起----养眼啊!走过了羊湖就到了卡罗拉冰川。这次看到秋天里的卡罗拉冰川感觉太过沉闷了,也许是没有蓝天的映衬使它过于厚重。这是同年6月时 看到的卡罗拉冰川,秋季看到栅栏也竖起来了,真的是圈地运动!离开卡罗拉后车子又经过那镶嵌在山谷中的绿飘带,虽然只有透过云层的阳光,但还是给平静的水面增加了更浓的绿意,它静静的,不见一丝波澜。我不能断定这是不是依然是美丽的羊湖?还是满拉水库?车子再启动就开到了江孜县的白居寺。偶们参观了这座藏传佛教的萨迦派、噶当派、格鲁派3大教派共存的一座寺庙,塔中有寺、寺中有塔,寺塔天然浑成,寺塔内有保存相当完好、难以数计的精美壁画和造像。 白居寺里白居塔的十万壁画佛像也是非常有名的,这个塔每一层都有若干佛堂,每间内都有很精美的壁画和雕工精美的佛像。塔有九层,高达32米多,有77间佛殿、108个门、神龛和经堂等。殿堂内绘有十余万佛像,因而得名十万佛塔。它内部的楼梯也很特殊,有些是需要你耐心找找的。这是白居塔 寺院中酥油灯总是给我一种空灵的宁静,它带给我们这些尘世中的路人,一丝片刻的安宁。从白居寺出来,就一路向日喀则进发了。傍晚到达,入住的酒店居然是几个月前的同一家。([]
最新章节:
第521章
两小无猜
(
2024-05-18 15:36:50)
更新时间:
2024-05-18 17:09:46
袁纬萍
Key Info.Time:2011.8.4-14LoCATion:North Pakistan,Near SkarduTeam2 TREKkers,7 Porters,2 Cookers,1 GuideElevationFrom2200m(Skardu)To 5600m(Gongdogoro La)RouteSkardu—Askole—Jula—Paju—Urdukas—Goro II—Concordia—K2 BC—Concordia—Ali Camp—Gongdogoro La—Kuspang—Saicho—Hushe—Skardu喀喇昆仑(K=Karakoram,喀喇昆仑)K系列命名K1马舒布鲁姆 Masherbrum 7821米K2乔戈里Chogori 8611米K3布洛阿特Broad Peak 8047米K4迦舒布鲁姆II峰 Gasherbrum II 8035米K5迦舒布鲁姆I峰 Gasherbrum I 8080米新浪微博:无忌子非鱼个人公众号 tibet_tour个人微信号 kent_hou每年7-8月组织K2活动 2017年7月组织第8期K2活动国内最好的K2商业活动,就在这里正文:不废话,直接上图K2是乔格里谁都知道但K1是什么,这就是K1马舒布鲁姆 Masherbrum 7821米日出在巴基斯坦的知名度不逊于K2,一座高攀登难度的杀人峰请点击https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-960782-page-1-authorid-116401.html直接观看作者图片,请点击看大图,小图显示不全(相机是SONY NEX-5C套机JPG直出后期简单光影处理) Uli biafo峰,神似一座巍峨壮丽的大教堂 Baltoro巴托罗冰川,喀喇昆仑一些列著名山峰均在其周边 谢谢各位回帖,你们的回帖是我发图的动力Gasherbrum IV 迦舒布鲁姆4世界第17高峰,海拔7925回复 xyu6 的帖子徒步大约七千八千吧其他交通食宿看个人需要高海拔适应感谢管理员总置顶,让更多的人了解到喀喇昆仑的壮丽风光,乃至亲身体验,是我的初衷还有若干图没有发,目前本人在旅行中,明年初会补上祝好与拉萨平措回复 阿拉斯加生存狂 的帖子好,菊花哥,明天我让你变葵花哥回复 老特 的帖子18-55转换系数1.5,18端约合27mm,另外nex接片模式可以在一定程度上有广角效果回复 老特 的帖子nex5c套机我觉得可以满足大部分人的需求了,高感,防抖,hdr,全景扫描都很有用,画质也不错,1855虽然一般,但做二十寸以内照片够用了,直出jpg画质也可以接受,本帖照片全部是直出jpg后光影魔术手简单处理 炙热阳光下冰冷的死亡气息K2遇难者纪念碑 冰川上的冰蘑菇 用绳子翻越Baltoro冰川通往K2 BC背后是陡峭的海拔6017的Mitre Peak Baltoro 冰川和Choglisa峰 K2大本营附近的死难者遗物 纪念地生命的价值怎么衡量见仁见智花絮西藏十四座8000登山队远征巴基斯坦时遇难的仁那的纪念碑花絮险峻的山路滑坡塌方 只能徒步过去换车仁那就是在这附近遭遇落石遇难花絮askole出发后沿着河谷眺望远方的喀喇昆仑群峰花絮这里就是baltoro冰川的尽头巨大的灰土冰块堆积物高达百米花絮这座赤裸山峰的大名可能很多人都知道这就是大名鼎鼎的trango Tower花絮教堂峰下死于攀登Braod Peak的澳大利亚登山者纪念碑花絮凌晨3点翻越海拔5600的Gondogro La垭口雪坡漫长,积雪深及膝盖花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山更危险,落石,积雪,陡峭的长达400高度的下降全靠一条绳子花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山后在帐篷里的背工花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山后风雪里的高山湖花絮翻越Gondogro La垭口后下山的路 在冰川上方行进 仍然危险花絮从HUshe到Skardu的路上Hushe河谷花絮从Hushe到Skardu路上老丰田巡洋舰花絮徒步最后的合影 我们的Team难忘的记忆怀念喀喇昆仑著名户外品牌的产品大部分都来自喜马拉雅喀喇昆仑的著名山峰冰川地区的名字 jayna6 发表于 每年7-8月组织活动 公众号tibet_tour 个人号 kent_hou([]
张珮瑜
一天,一天,秋风拂红了绿叶,阳光晒出了一片片金黄。院子里勤俭的老人们,晒了一地的辣子、菜花、青萝卜、雪里蕻,晒着丰收的心情。偶尔,夜雨坠落,寒气弥漫,惦记着热腾腾的火锅,也想念起温暖的夏季了。初夏,暖风四起。为了见到燕小培,我加入了零队的博格达五峰穿越队伍。第一次漂大厢进山,还是蛮刺激的。颠簸一路,还都挺开心的大风中,颠簸中,窝在人堆里,努力地卷烟卷第一天的路并不长。也是为了让大家适应。2号羊圈扎营之后,便是热热闹闹的火锅大餐。托小培捎来的即墨老酒,加了姜丝和红糖,煮热了,正好配火锅。聊着聊着,一不小心吃了个肚歪,喝了个微醺。收拾东西钻帐篷,听到营地正开始第二场活动。大家围着灯光烟火,和着欢快的歌曲,跳起了舞蹈。红姨啊,你的队伍是我目前遇到最能闹腾、最有活力的队伍了。 第二天的路,虽然雇来了骆驼和马匹,但是顶着狂风行走并不好受。有点庆幸自己没有雇马匹。有大背包在后背档着,暖和许多。饶是如此,某些瞬间风大的地方也会被吹得站立不稳。大石背后好挡风牛气的骆驼,挂了许多背包因为前方积雪太深,马匹过不去。渐渐地,起雾了,风更冷了,小水点儿飞落走上三个岔瀑布,雪已经开始渐渐加大饶是寒风飞雪地,他们依然快乐雪越来越大……其他的山里看来也难幸免在队伍里和飞翔夜猫意外重逢了。去年狼V偶遇这位桂林领队,能背能走。 雪越来越大。过冰面的时候,一步没落好,我的右脚直接踩破冰面落入水里,瞬间那个透心凉呀。后面每一次等待都得不停跺脚取暖。有些队员则因为早上轻装走路的时候,没随身带够衣服,不免有些着凉不适。零队找了个地方安排大家扎营。第一次在雪窝里搭营,好不容易踩出了雪坑,结果风一直吹得帐篷飞来飞去地,没法搭。一旁的广州骆驼已经把帐篷基本搭建完毕,招呼着别弄了,先进帐篷凑合一晚上吧。赶紧收拾自己的东西钻进帐篷,右脚几乎冻僵,冰水泥巴把鞋带粘得一塌糊涂。我想我那天基本是呲牙咧嘴地哆嗦了好半天才换下袜子钻进睡袋保温。而骆驼一直在外面,拉风绳,铲雪压帐篷,再盛回干净的雪,然后才进帐篷,开始烧水做饭。雪花继续飞舞。在这个小小的石围里,不弃、火星还有骆驼的帐篷挨在了一起。骆驼焖了香肠米饭,煮了锅咖喱菜,另外两个帐篷里,每个帐篷炒俩菜,大家一起分享。一轮吃下来,居然又撑着了。骆驼烧了些热茶,喝下去,终于感觉到温度全回来了。大风雪之后,通常会是好天气。早晨的耀眼的阳光驱散了所有寒意。毫无意外的鞋子冻上了,根本穿不进去。不管了,干脆把壶里的温水浇在鞋面上,化开了冰坨子,然后穿上防水袜,笨拙地扎好鞋带,套上雪套,走出帐篷。阳光真好~!没记错的话,旁边这就是4613米的“小珠峰”,中登协高山技能培训会有攀登“小珠峰”的项目。 厚厚的新雪,走起来还是很舒服的。大伙儿的心情格外的好~小培这一身颜色搭配,俏生生拜山,许愿,还原 前方有冰裂缝,零队带头,结组先行。差点踩进裂缝里保持距离,列队前进零队休息中的结组队员广州骆驼简单达坂下,午饭时间。倒是不大饿,煮了锅羊肉汤饭,喝得身上暖烘烘的。继续走着~“简单”达坂,不简单。新雪松软,零队在前面踩出脚印来,大家依次顺序而上,还得小心不会滑下坡去。翻过达坂顶,SOSO给“阜康简单”烧去纸钱,希望他继续保佑大家在山里平平安安。欢乐地下坡去咯过雪原到达三号冰湖附近,择地扎营。意外得知今天是“千寻”的生日,细心的“火星”拿来面条和鸡蛋,让我给“千寻”做一碗长寿面,他和“夜猫”则动手做饭炒菜。晚上大伙儿挤在姑娘们的大帐篷里,给"千寻"唱歌庆祝,分享美食,热热闹闹地聊成一片。大概星星们也觉得我们有点吵~今天要出山啦,要出山啦~。回头再见~还有冰裂缝。骆驼拍照的时候,包上挂着的杯子掉下去了。用手杖折腾好一会儿,捞上来了。由于一路下坡,温度渐渐回升,植被也越来越丰富,大伙儿的速度渐渐地也加快了 一起搞个怪……群主被群杵?零队你拍个牛粪也那么敬业沿途能看到裂开的冰河 再见小培,依旧美丽开朗,爱笑得没心没肺的。继续保持哦,为了爱你的人们和你爱的人们小寿星千寻忽然觉得你俩很默契~零队说了,出山会看到花海。然后我们一路寻找,沿途只看到零星的小花。零队说,每平方米只要有一朵也算……花海趴在地上拍微距也是蛮累的。。。忽然看到了成片的紫花,等待许久的摄友们激动了到达绝望坡顶,休息。天气暖和了([]
蓝琬婷
十一假期选择越南是因为越南离生活所在地近,国庆期间估计不会像国内那样人山人海(尤其近期越南f*an*hu*a事件影响去的人更少),费用低,今年独自出行过于密集费用支撑不起奢侈行~哎,现实啊。10月1日上午出发,10月13日上午到家,历时12天,完成越南出行计划。这次行程超出我的预期略多,我很享受这次旅程,即使大部分都是孤单寂寞冷的苦逼时刻,即使手机遗失,即使语言不通,即使几乎不能遇到中国人,然而,越南这个国家带给我的感受远超我对它的期待,这一次的越南,是一场精彩纷呈的旅程。这是我第一次出国,也是我第一次独自出国,嗯,这两句话有区别么?自己一个人默默计划、一个人默默出行,偶尔搭上伙伴,避开众多人群,拒绝大众化,会找攻略上没有或者是资料极其匮乏的地方探索,嗯,这就是我要的,这是我的行程。旅程关键词句:孤独、文化、追寻、世界、迷失、享受、餐饮、情调,南中国海,安静海边城市头顿的艳遇,黑夜无人森林骑行20公里到屁股肿、饥寒交迫之际巧遇仅有的德国大使馆人的BBQ邀请、原始森林里和越南人民现抓现吃原始森林里的野蛇,中国边检温暖大哥请早餐请车,无手机无电子设备无时间的异乡生活,偶遇河内解放60周年庆还剑湖畔的烟火,西贡圣母教堂圣洁醉人的唱诗歌声,友好的各国人民,英法中三语混合混乱的交流...2014.12.30补充:文章很长很长很长,请给耐心,请给耐心,谢谢。文字和逻辑还会再整理,以后有时间再修改。 河内Ha noi:历史博物馆,约瑟夫教堂,骑行徒步于户外天堂菊芳国家公园CUC phuong national park&stilt house,路过越南最早道观(寺庙)西贡Saigon:情调城市之寻感受圣母院Notre Dame CAThedral做礼拜,中央邮局center post office寄明信片,千里寻找唐人街Chinatown,Duras <the lover>痕迹头顿Vung tau:避开熙攘,南中国海著名后海back beach,免费爬耶稣山(小山) moutain nui ho,环头顿海岸一圈,美味海鲜seafood大叻Da lat:清新休闲体验国王女儿的疯狂屋crazyhouse,漂亮的遗留别墅群Tran Hung Dao,童话般的安娜曼德拉法式古老别墅住宿和spa享受-ana mandara villas & spa,乘车四处寻找蓝花楹jacaranda,清新浪漫安静的小城,巧遇好吃的军区饭店米粉&海鲜小店会安Hoi an:古镇韵味著名的日本廊桥Japanese covered bridge,简约不凡的museum of trading ceramics,此行必去的占婆文化美山遗址my son sanctuary岘港Da nang:远离人群,南中国海,世界最美沙滩行走于世界最美沙滩美溪海滩my khe beach,如梦如幻的山海交接的海云岭hai van pass,美丽的山茶半岛nui son tra和它著名的观音像,隔海看岘港城,看南中国海。 实用信息汇总:行程:上次从沙漠回来我就在想国庆长假怎么花,灵光一闪想去越南,真正体验一把穷游异国,认认真真地到外面走一走。关于这个国家的信息,我主要是通过lonely planet&蚂蜂窝获得,8264相关详细信息实在略少(这也是我想在这发越南行程详细帖子的原因)。蚂蜂窝都是小资晒攻略,原本我可是想穷游,加点户外自虐活动的;lonely planet确实比较背包客,只选择我认为有意思的,最期待的是它介绍的菊芳国家公园里的徒步。交通:国内可以从南宁出发,南宁-越南可以选择大巴/火车,在凭祥过关;火车一天一列,汽车一天几班。越南境内主要交通方式:飞机、火车、汽车;速度:飞机>汽车>火车1)飞机在大城市间航班数量不少,都是越南国内的航空公司,有越南航空,越捷航空,捷星航空,喷射航空;可在国内网站“去哪儿网”购买,也可在航空公司官网购买(VISA卡可支付),或找当地旅行社代买。票价不会太高,航空公司常有优惠,部分机票在去哪儿网买不到,那就需要到官网购买或找当地旅行社/你住的旅馆代买,他们会收一定的手续费,或多或少看你运气了。2)汽车open bus我也不知道是啥意思,我只知道对我们这些“外国人”来说,Sinh Cafe(现在改名为sinh tourist)是最有名的,车票可在官网购买,车次多覆盖广购票便捷(百度就能找到官网,英文的);除了Sinh Cafe,还有FUTA,这家bus公司经营范围主要在越南南部,给我的感觉是:四通八达,车子干净,车次丰富,服务质完善。据说价格和sinh tourist差不多,不同的是futa还没有英文网站,越南语官网可预定车票和接送点,他们的接送服务是免费的,接送小车车是奔驰品牌的(一开始看到奔驰志的时候我还以为是哪个傻逼贴上去的,结果居然是货真价实的大奔,我蹲墙角去)...货币:在越南通用货币应该是越南盾和美元,我准备了520美元带过去用于支付房费和防身,在凭祥车站跟私人兑换了200人民币的越南盾,大约是1比3400的汇率(我没数钱,也不知道那人钱给够没,越南盾大数额我会脑乱的,当然也可能是我没认真做货币汇率的攻略的缘故),其余的全是在ATM机器上取现,显示是人民币,取出来就是越南盾,汇率银行自动计算,单笔取现费用貌似是14元,双向收费,我愿意让银行赚我手续费,因为它是机器不会太坑我或者说要坑的话也不只坑我一个人,嗯哼。证:我在淘宝上找旅行社办理,350元,当天办理隔天拿到,速度快,出率高。语言:越南语,英语,大的地方景点服务人员和酒店会点英文,还有不少同志会讲法语,所以准备好英语就够用了,我全程英语,偶尔用法语,急的时候飚中文(当然基本上只有我自己听得懂),也有过画图或者show手机图片的时候~餐饮:清新无油的菜式为主,该国乙肝病毒肆虐,据说乙肝在该国超过50%是病毒携带者,建议出发前一两周在国内医院验自己的乙肝抗体,如果没有乙肝抗体,就在医院注射乙肝疫苗再去,如果已经有很强的乙肝抗体,那你再放心出行吧!以免出国一趟把乙肝病毒给带回来,那就亏大了呀。环境:很多人跟我描述越南的落后,河内多烂,去过之后我倒觉得这些观点有点以偏概全了。每个城市都有繁华整洁的地方也有破破烂烂的地方,即使是上海这样的大城市,在地铁站宝山站(好像是)附近,一样有几十年前破旧无比的烂房子,南宁火车站周边也是残破混乱的样子。河内法国区还是蛮干净整洁漂亮的,繁华高档的样子是出来了的,街边的高大梧桐树形成林荫大道,36街区本来就是老街,破破烂烂的肯定的,我就不说了。但貌似人们就爱看人家的破破烂烂,总觉得那才是人家的本色(抠鼻)然后到处说这就是哪个哪个城市,哎;西贡中央邮局圣母院附近的环境都还不错,正对圣母院门口的那条路走过去,小资小资的,还有城市别墅,范五老街就有点小乱小杂但也还好;稍微小一些的城市,大叻、头顿给我感觉是舒适,干净,整洁,没有疯狂的摩托车,安静美好,岘港就有一丝工业城市的感觉,海边沙滩漂亮、自然。所以,我说咱就不要老去人家破破烂烂的地方然后回来说人家破烂,也看看人家进步的一面--真实存在的一面,当然也别就觉得人家就是天堂了,比起我大中国,肯定是没那么高大上了,不过我们大中国的土地是国有的,美好基本上也是通过拆迁得来了,越南土地属于个人,自家房子自家那块地,政府可是不能说动就动的呢。住宿:预定部分全通过booking,据说booking定比agenda便宜,我是看中booking不会在预定当天扣款,booking需要银行卡担保,在规定期限内可以修改或者取消订单,除了热门酒店例如安娜曼德拉外,普通酒店可在入住前三天修改或取消,agenda是立马扣款。花费:穷奢结合,12天大约4000元-6000元人民币(若为两人同行,那么按照我这路线人均约4000元人民币),费用大头集中在房费&机票&无奈的出租车费。 城市间交通&住宿费: 瞎扯几句,做攻略前的某晚,我一直在思考去越南旅行的意义,不断自我否定,最后差点就要放弃行程了!仅仅是为了出国,然后到越南各个著名地点走一遍表示本人已到此一游?岂不是跟在中国各个著名收费景点走一圈一个样,本来在国内就鄙视这种玩法,还到国外去玩这种,必须的纯属有病,那不去著名景点第一次出国的你要去哪里你能去哪里你懂去哪里?无聊地走在越南古老甚至破败的街道,感受所谓的本地的原始的气息?以前在在国内很多城市出差都已经做过这样的事情了,可是做过之后你能怎样别人又能怎样,街道还是那条街道,也许和国内的街道没有任何区别,甚至许多国人跟你一样都在这么做,回过后发图发感慨,真有那么多感慨?我估计我是没法再有的。到越南体验在国内做不到的土豪般的享受,海滩度假?即使在越南用自己愿意花得起的钱也能土豪到哪儿去呢,真土豪应该是要去迪拜之类的地方吧。如果花着确实并不算高的价钱去住越南的高级酒店海景房,在国内已经有过不少不错的五星级海景酒店体验了,按照国内的经济水平来看是绝对比越南的要优质的,所以感觉也没有必要。或者说只是单纯地在这个国家走过一圈,不停地走,走完了能走出什么呢?我说我大中国地大物博在哪儿走不是走,非要到外面走。或者说拍漂亮的照片,就我这破水平,能拍出多好的照片,若是拍自己岂不是换个背景拍照而已空洞乏味。在越南追寻美食吃上当地小吃?很多人都会这么说,可是真的很好吃么,可能不见得哦,寻找优质餐厅吃上色香味俱全的美食,也许就是你在国内吃的洋餐差不多吧,说实话在国内也吃过越南食物,也有好朋友是做越南餐厅的,食材简单各种拼凑,其实人们吃的只是新鲜感并非味道,对于金牛座美食主义者来说,可能还是比较不能满足的。寻找越南遗留的法式风情,追寻法国文化的遗迹?以前常常有这样的想法,即便我是学法语的,我对法国能懂得多少?这个小国家又能有多法式?应该先去法国再来这儿找才好吧!在越南寻找商机?以前在脑子里也YY过很多次,越南就是90年代的中国投资都能赚钱,也是传说,而且就这短短的几天自己瞎摸索过去还商机个毛线,坐车走路的时间都不够用。在越南,我可以做什么,我想做什么,我希望得到的效果是什么?成了亟待解决的问,不解决就没法继续了。最后我能想到突破口的是:文化。LA CULTURE, C'EST L'AME DU VOYAGE. 唯有文化,是唯一与众不同的东西,一千个人的眼中有一千个哈姆雷特,我能够解读的东西才是能够独特的属于自己的东西,所谓旅行若是没有目的没有意义没有解读,跟在家里有何分别?此刻恶补文化,才是至关重要的事情啊。纠结完毕,才能继续做攻略,说实话大部分攻略千篇一律这好那好,这美那美,或者这不那么好那不那么好,难啊。我还是没有办法走出自己的一条路线,那我应该如何选择呢?最后我把想要在越南做的事梳理,把每个城市想要完成的事情逐一记下,这才有安心感,先完成任务,其它的交给缘分吧!!详细计划&可能产生的费用:英文比较烂,凑合一下能看懂吧?话说为啥我的行程啥的都是英文为主呢?明明英文那么烂。答案是:5月,8月在越南都发生了较为严重的fa*nh*ua事件,因此我打算不在非必要时刻,尽量不要明显地显示出自己的华人身份,以免给自己带来不必要的麻烦,所以尽量避免满口普通话和随处可见的中文字体,要是因此客死他乡就太不划算了。有人鄙视我,说好好的中国人不做,非要去不欢迎你的国家还要伪装不是华人,丢人!这个问我思考了很久,可是我不觉得自己有哪里不对,但是我又没有办法说出来反驳,很难过,我想可能是大家的角度不同吧,我想我所偶选择的不是一个不欢迎我的国度,但是我愿意去看看他们的状况如何,事实证明他们是欢迎的,他们不欢迎的是部分华人,但是我很可能被他们误认是他们不欢迎的那种华人,而我想要在那个国家做的事情不是去让他们讨厌,而是去完成我的心愿我的目的,在此过程中为了避免误伤,因此适当不表露身份或者是伪装身份以保个人安全。 证办理:可自行办理,也可旅行社代办越南证需要准备:护照1本/两寸照片2张/证费用越南在南宁有驻华使馆,证费据说现在是D35,折合人民币应该RMB220不到。我是找旅行社代办(原因:懒,大使馆来回打车费和材料准备费用估计和旅行社代理价格差别不大。)旅行社:南宁鑫辉旅行地址:南宁市东葛路凯丰大厦B1601(公交车在东葛鲤湾路站or一附站院过去都不远)淘宝链接:https//detail.tmall.com/item.htm?id=22424504698&spm=a1z09.2.9.131.UrY8cL&_u=e94gf67e738证费+服务费套餐:RMB3492寸照片翻拍打印费:RMB10(我没照片又懒得拍,10块钱工作人员翻拍护照上的照片解决)这链接是去过的朋友给推荐的,9月10日上午我拍下套餐,再按提供的便格式将相关信息用Word填清楚,通过阿里旺旺发给客服,下午把护照送到接收点凯丰大厦B1601,9月12日上午便收到短信说证已出。速度超乎意料,靠谱,推荐。我的人生中的第一个证下来了,Vietnam,就是不知道为啥证不在第一页,而是放到中间页。我提供的处境日期是9月30日,返回10月12日,结果旅行社操作变成了validfrom 30/09/2014 until 30/10/2014,不过我想这并不是坏事。提醒:务必提前想好入境日期和出境日期,在便上仔细填写,如果需要修改,一定通过旺旺,建议确认两遍。后期打电话更改虽然显得速度很快,但是没有聊天记录依据,工作人员在办理众多证过程中很容易遗忘,那么悲剧的还是你。(我在送护照的时候遇到一个外地的妹子就是电话更改的,结果工作人员是按照旺旺聊天记录提及的时间办理的,结果…不过出了这事工作人员倒是积极联系相关人员寻求更改的可能性,不过结果如何我就不得而知了) 国际往返陆路交通(我在车站直接要的最新版本):如何购买BUS票?只说琅东站的:带上你的护照,到琅东客运站任何窗口都能购买,而且可以提前购买,至于提前几天我没问。票价168元,保险10元,合计178元,时长6-8小时。除了直通车,其它都是在凭祥过海关之后换当地巴士,巴士乘务员会说点中文的。如何购买火车票?带上你的护照,到南宁火车站退票窗口购买(要不然就是国际售票窗口,我记不清了),可以提前购买,提前几天我不清楚,因为9月28日去买9月30日的票已经卖完了,票价貌似是220,河内到南宁貌似是要贵一点,时长大概是10小时左右。火车是咱中国的列车,乘务员都是中国人,听说边境检验的工作人员也跟在列车上的哦~到凭祥的时候他们也下车然后进行边检。 货币兑换:中国银行兑换美元,到越南兑换越南盾(银行、货币兑换点、酒店、珠宝店兑换)保险购买:https//www.mafengwo.cn/insure/chujing-1369981039396.html出租车:MaiLinh Taxi 38383838Vinasun Taxi 38272727据说这两家一定是正规的,选择他们就等于选择了一份安全保障哦 还有什么信息补充么?想不起来了,先上主要内容吧。河内 Ha noi--政治中心,城市景观我乘坐早上10点南宁琅东汽车站出发的国际巴士,下午6-7点到达河内(河内时间,比北京时间早1个小时),车子停在红河酒店门口,下车有许多人在那拉客。琅东汽车站有国际候车室,环境不错,国庆第一天琅东站里人山人海站都不够站的,国际候车室的优势就体现出来了,有座位还是软座还有动画片看。到达河内有个约好的,之前见过一面的学生妹妹来接我。见面后相互确认然后离开下车的区域,向前走了一段路才蓝了出租车先去酒店,酒店位于教堂附近。话说这个妹子是个广西民族学院的学生,申请到河内某知名大学学习,也是刚到河内不久,越南话还说不顺溜,我们彼此不熟,是朋友的朋友的朋友,知道我要来河内就给我们介绍了,然后妹子热情地来接我准备趁着她的周末带我逛逛河内。见面不多客套,直奔主:酒店。哈哈。在酒店办理入住后放好行李便出门寻找食物,路过教堂时月正悬挂在教堂之上,让我想起了吸血鬼日记,氛围诡异,听说这个教堂平时阴森,出过很多灵异的故事。 著名的还剑湖距离教堂和酒店仅数百米。还剑湖确实十分迷你,或许和国内一所大学里的小湖差不多大甚至没那么大,而比起南宁的南湖公园,十分之一不到吧。红色小桥位于湖上,桥的另一面是一个小小的景点,收费,没进去,目测是道观寺庙祭司一类地。 街道,冒着被突如其来的小车车撞死的危险站在路中央拍的,还好车不多。路旁是生长了多年的法国梧桐,形成林荫大道。 教堂附近某个地方,这大哥的手势真逗~我总觉得哪里不对劲,看着看着我就乐了... 越南春卷,spring rolls,店家这英文翻译得实在是简单明了啊。越南春卷大致分为炸春卷和春卷两种,普通春卷里面会有虾仁或者牛肉,加点黄瓜之类的生蔬卷起来吃,旁边给你配上一碗鱼露沾着吃,通常大家还会再点一杯冰茶或者柠檬冰茶搭配一下,我这点的是柠檬汁lemon juice 25千越南盾。图一这家店就在教堂侧面的一条小街道上,这里聚集着许多外国人,各种旅馆、餐馆、咖啡吧、酒吧、旅行社,热闹非凡。我没记下店名,味道还可以,价格偏高,西方人吃的多。还有一家是越南本地人很爱的一家店,小摊铺在路边,正面对着教堂门口,右手边九十度那条街走进去,大约50米,左边,你会看见有很多人的一家店,那里的春卷是炸的,炸春卷,价格实惠味道很好,估计只有第一家店铺的一半不到价格,冰茶大约3元人民币(越南盾10千盾),春卷1份25千盾,一个人一炸春卷一冰茶就够了,一般他们都送一盘杂蔬,有生菜、薄荷叶,还有不知道名字的,胃大的嘴巴馋的除外~可以随便点,花不了多少钱,老板会说一点点英文的,她懂的。不过,听说这些蔬菜-----是重复利用的,明白不?可能每一家都这样吧。 河内的法国区环境还不错,建议各位除了迷失在36街,也到法国区迷失一下,会有不同感受的。在一家看起来很像卖古董表老店看到两个手表很可爱,那朵花的是120美元一个,看牌子是欧米茄的,老板说可以便宜点100美元,我估摸着欧米茄不能这么便宜吧就没下手,虽然样子我蛮喜欢的。后来听朋友说越南仿古手表很出名,我就庆幸自己没有冲动。 河内历史博物馆,里面有许多珍贵的占婆遗址带回来的藏品,值得一去,票价好像是40千盾,十几块人民币。 镇馆之宝:木雕,数百数千年不坏 占婆国,赤裸裸的XX器崇拜的国家,不解释。知识普及:公元初的几百年,在越南中部某个区域生活着一个名为占婆的民族,正是他们创造了显赫一时的占婆文化。千年之后,这种文化依然能够通过尚存的占婆庙塔建筑艺术呈现于世人面前。据以往一些专家研究并公布的资料表明,占婆庙塔的建造始于7世纪末并延续到17世纪初。占婆人在9世纪时创造了大量的庙塔建筑、城堡建筑和雕刻作品,观留存至今的庙塔建筑遗迹群有20余处,是越南传统文化的重要组成部分。由于占婆庙塔建筑在各方面的杰出成就和特殊意义,位于越南广南省维川县维富乡的美山(My son)地区的占婆庙塔建筑遗迹已被列入《世界遗产名录》。1868年,法国人发现了柬埔寨建筑群,随后在1898年他们又发现了越南占婆民族的美山遗迹区。美山的占婆庙塔精美绝伦,建筑中还包含有极具艺术价值的石雕作品。占婆(champa),东南亚的古国之一,与扶南(funan,今柬埔寨)一样是最早有史可考的国家。领土的范围大概在越南的中南部,也就是汉朝所建的日南郡的大部。 其居民主体是源自印度族的占族人(至今尚未完全被越人同化,是越南和柬埔寨的一个少数民族),所以受印度文化的影响极深,一度信仰婆罗门教。考古资料显示,湿婆神(婆罗门教的主神之一)在那里受到了广泛的崇拜。占婆国公元一世纪末从东汉政权治下独立后,北与中国各王朝,南与柬埔寨各王国长期交战,没有落什么大下风。但是安南人兴起之后,占婆人却在和他们胶着几百年后逐渐被蚕食,出了几个想振作的国君,也只是输得更惨。最终在安南后黎朝黎圣宗亲征下彻底瓦解,沦为安南的属国,并最终悄无声息的被越南人同化。这个古国的存在时间,几乎有一千五百年,其情形和拜占庭帝国颇为类似。冯承钧先生说,一部越南史,实一部越占交争史。随后我还要到岘港去一趟占婆文化遗址--美山 越南著名的"客先死",嘿嘿,我看了看,没敢坐,怕一个不小心自己先给挂了~~~“客先死”现在不是特别多,我在河内兜过好几圈,这是我见到的“客先死”最集中的地方,大部分乘客是金发碧眼的西方人。 位于法国区的河内剧院,OPERA,里面好像还有不错的酒吧(餐厅),旁边是一家占地面积较广的咖啡屋,露天的,很多西方人坐在这里喝咖啡晒太阳。在这一带,可以看到Longchamp,Prada,lv等品牌专卖店。 还剑湖边街景,冰茶随处可见,人们就在马路边席地而坐喝起冰茶,随心随意。卖花,果然有点儿传统 说说河内这家酒店吧。酒店感觉十分出色,booking上我预定的是splendid star,到酒店后,打开手机booking软件,将预定信息和护照交给前台,他们确认过后不是先说房间入住,而是用用不算特别准的英文亲切地询问我们要喝冰茶还是咖啡,跟我们聊天,然后才开始说他们已经给我们预留了房间,不需要担心,由于那间房有点味道,所以打算给我调整到另外一个店,splendid ora,今天新开张的分店,房间是比我原来定的小一点,但依然很漂亮,问我愿意不愿意。房间小点是没关系的,不计较那么多就同意了。随后工作人员继续跟我们聊我们的行程,并且赠送地图,给出许多实用建议。随后我们去看房间,splendid ora距离splendid star不远,转了个弯就到了,新开张的祝贺花篮还在呢!前台同样善,同样跟我了解我有没有出行计划然后给建议,热情而且亲切。酒店前台,房间确实不错,我只拍了照片在手机里,所以现在没有图片了。(我手机丢了哇!)房间两张大床,床品ok,洗澡室空间宽裕,房间里还配备了一台崭新的华硕笔记本电脑供顾客使用,白色钢琴烤漆的款式,越南版本的看不出型号,说实话,在异地看到曾经是自己家的产品,觉得很温馨。房间价格合计人民币180左右,booking上显示这个价格他们是给了一定优惠的,看看房间看看价格超值! 在法国区,随便找了家看着还不错的餐厅吃午餐,点了套冰淇淋,主食,汤,结算150元人民币左右。这个环境这个地段是可以接受的,味道不觉得出众。据说是起源于米国的一家餐厅,这我就不好追本溯源了,然后我也忘记自己点的叫什么名字了,全是越南文和英文,这是我第一次出国第一次看纯外文菜单,不知道那些单词和哪些食材哪些烹饪方法挂钩,看着大概能看懂的,偶尔拿手机出来谷歌翻译一下,就那样搞定了,小慌慌张张的也不好意思一个个问服务员,就算问服务员估计也要问半天,词汇量不足他说了我也不能懂啊~这牙两头一样 2号下午五点多我从河内到胡志明市,机票349元人民币含税,去哪儿网上购买的,河内市中心到机场距离比较远,酒店前台可以帮忙叫车,价格是15美元/车,可坐四人,略不便宜。出门时偶然发现隔壁一家专门租车的小店发现去机场的车是11美元/车,四座,通过聊天判断这个店是正规的,跟老板定下来了,交钱后他会认真地给我开一张明细单,3点出发。(后来我从岘港飞河内,从机场打车到附近,合计人民币120左右,这么一算,我那11美元也就是70人民币左右,便宜了很多。)因为只有我一个人去机场安全问还是要操心一下,为了让自己在遇害情况下能得到最快速度的解救或者说能在遇到啥事情后还能给家人留个线索留个念想,我在上车前把汽车车牌、联系车的店面信息、联系方式发给朋友,并告诉朋友如果半个小时发现我和他们完全没有联系就替我报警。事实证明,这家公司真的靠谱,一路上一辆小汽车一个本地男司机和一个外国女乘客在40分钟的路程中,没有发生任何意外状况,顺利到达机场,心安啊,要知道,国内最近妹子坐黑车失联事件频发,找到的结果没一个是好的,像我这样只身在外难免不担忧。本帖末尾我贴了租车公司名片,供参考哈。 我走到相应换登机牌处排队,到我的时候我跟妹子说英文,好像大家都说的不是很好,不过后来还是顺利拿到了登机牌,不知道是不是因为廉价航空,所以登机牌就是两片小纸条,亮瞎我双眼了...真的要这么...随意么?为了避免丢三落四,我的行李简单分成2部分,1个小拉杆箱,1个轻便的防水手提包,以前大包小包的老是搞丢东西或者找不到,这次就好很多了,单反不用时放在防水手提包里,低调。 他们都说,路上我会捡到小伙伴同行的,但是我想说,知道现在,过去将近36小时了,我还没找到小伙伴,所以我估计是因为我人丑嘴不甜,没人搭理我我也不主动寻找搭理人家~终于等到登机时间了,我一看航班号,最后一个数字不对,目的地和其它数字都对,我开始怀疑是不是办登机牌的美女给我搞错了,或者是说我因为在中国代购的所以航班号不一样,心理暗骂:靠!坑爹啊!我拿着机票去问登机口的美女,由于双方英文都不利索,所以她只是说这不是你这航班登机,你要等。妈蛋,这明明就是我登机牌上写的登机时间和登机口啊和目的地啊,我了个去啊,要是搞错了我去不了胡志明市就囧了。我再次重复我的疑惑,她还是说了同样的话,能咋样呢?回去坐等呗。还是不安啊,我就主动跟旁边的小哥哥搭话了,我说你也是去胡志明的?他说是,然后我说我也是,然后我要求看看他的机票,我就是想看看他的航班号是不是跟我的一样,拖个人垫背的总好过自己一个人嘛。他给看了,尼玛,果然他的航班号是对的,就是他登机,我慌张了,我问他为什么我的不一样,交流了一会儿,我知道了,他的预计登机时间是3点半滴,航班延误鸟~~这么看来我的航班应该也是延误了。跑到信息栏一看,果然delayed,但是没有预计出发时间,哎,延误也不广播通知一下,吓死我了,国内一般都会中英双语大声广播的,习惯了。斜对面的出家人,Ta们到底是男僧还是女僧呢?这个问困扰了我很久。我在垃圾桶旁边找到了一个插座,就蹲坐在垃圾桶旁边的柱子旁给快没电了的手机充会儿电,有时候累的不行就坐到远一点的座位上死死盯着手机,幻想手机被拿走的各种可能性。夕阳已下,一抹橘红的光打在垃圾桶和柱子上,居然有了一点神圣的感觉。 百无聊赖地在机场不知道干嘛,手机网络用不起,机场WiFi连不上,我在河内小妹妹带我在小商店办了一张越南电话卡,100千买卡,100千充话费,送300兆3G流量,2G流量免费无限量使用,但这卡在我手机上经常读不出信号,通话和网络信号都非常不理想,后来我听说,在越南三星手机的网络信号比较好,可惜我的是ASUS。磨蹭半天终于到登机时间了,我特么才想起我今天是提前到胡志明的,还没定房。次噢~~booking刷半天上不去,于是我急急忙忙给朋友发短信,让完全没经验的一个好朋友帮忙上booking定,也不知道能不能成功预定上,住哪里,我就登机了,关机了。JETSTAR是廉价航空座位比较拥挤,前后左右距离都很近很近,我好像是坐在中间位置,坐在我右边的是一个系着古琦皮带的微胖越南壮年男士,不知从哪开始我们搭上话的,他说法语比说英语还要好,听说我会法语,他讲起自己在法国住过四年,主要是在那边工作的,然后就一直跟我说法语聊天,那小语速跟法国人一样一样的,我有时候还真的是跟不上了!心情还是小雀跃的,能随便遇到跟你讲法语的人可不容易啊。我俩一会儿法语一会儿英语,有一搭没一搭地聊天,他还问我到胡志明以后乘坐什 么交通工具,我说我还不确定,我在想他只是随口问问咩?还是他以为我在勾搭他然后他在测试我?~想多了~哈哈坐在我左边的是个身材不胖不瘦个子不高的越南本地大叔,他看我和另外一个大叔聊得不错,笑盈盈问我们是一对吗?当然他是用越南语隔着我和另外壮年问的。他看着我就笑,他说的我也不懂,然后我就觉得他一定是想邪恶了~~哼哼。右边的壮年给我翻译,然后我们俩说出我们也才认识的实情,完事,但大叔还是不时地冲着我笑,用着我听不懂的越南话和和热络的表情与右边的壮年聊天,我总感觉不能是特别好的事儿~我一度以为他们是不是在商量着咋把我给卖了~~最近工作量大天天加班或者乱七八糟事情,都来不及更新,再等我几天哈,我会慢慢写完的。 捷星JETSTAR不提供免费航空餐食,仅提供收费餐食,我在机场看到晚点的时候就已经到机场的餐厅吃了,饿不起啊~要了一碗面条,instant noodles,英文不好只知道rice noodle是米粉,所以我以为只要不是rice noodle就一定是面条了,上来以后果然是面条,只不过是方便面,直接用热水给你现泡的方便面。呃~貌似扯远了~嘿嘿。壮年独自要了一杯咖啡喝着,我补眠。将近10点到达西贡,手机信号几乎为0,那张在河内办的还冲了100千盾话费进去的越南的vinafone卡也是一样的!后来我才知道原来在越南三星手机对vinafone卡的匹配度是最高的,其它的都有各种信号问。下了飞机我没跟着他们走,而且先去机场问讯处有没有大巴之类的车子去市区,他们说没有了,只能打车。出租车很多,但是没有看到明显的英文或者中文提示,我一个人不敢独自打车,手机也没信号啊,我就四处搜寻中国人,不久被我听到了几句熟悉的乡音,立马一改之前的苦瓜脸转而嬉皮笑脸地腆上去求一起打车,好在他们不加犹豫善良地同意了,是3个女孩子和1个男孩子,外加1个女孩子1个米国男孩子,还有我,大家的目的地都是范五老街,刚刚好,我也不知道朋友能不能定上酒店,所以我先跟他们到他们的酒店连酒店WiFi看朋友消息,如果没订上我就跟他们一起住同一家店。 车子来了,是一辆可以坐7-8人的小车车。到酒店才知道原来这车是酒店安排来接他们的,收费22美元,还蛮便宜的,我们7人分下来也没多少钱。蹭了一会儿酒店网络才知道朋友已经成功在附近帮忙定好了酒店,150元人民币左右,安泰酒店,离这几百米距离,一对一起打车的小情侣,代号小猴子美女和米国小帅哥吧,他们也没预定,打算直接到了再找,那4个新朋友互留联系方式,道别,小情侣陪我一起找我的酒店,顺便看看我那酒店怎么样。路程不远,几次问路看地图,我们也找到了地点。一栋小楼,普普通通的酒店,老式装修,就一晚我就将就住了,他们到处继续看看。顺便说一下,酒店路上经常有服务员在门口拉客,我把手机拿在手上,就像平时那样举着看地址啥的,他们还是会好心地提醒,take care your phone!说了好多次我都没注意,后来他说了好几次我才明白过来,一开始还以为是说其它地方没住的了让我住他们那呢。咋那么热情捏!差不多一个小时之后我想下楼买水,碰到他们回来了,他们到处看看还是觉得这家性价比高一些,一开始老板是说给他们的价格可以比booking上低的,可是那间房他死活要收人家180,都这个点了,我就帮着讲价,说到12点啦给便宜点啦啥的,那小哥说他们的房间要大些价格是要贵些的,我说你看都12点过了,这个时候还应该半价的,咱都不要半价了啥啥的,最后他给了他们和我房间一样的价格,达成一致。当然这些砍价都是用的英文,我觉得吧~我也是够能说的了,超常发挥啊,来之前我可没做过语言功课也几乎不用英文的啊。酒店位置就在范五老街附近,中间隔着一个教堂似的建筑物,街上很多各种各样的酒店,地理位置是比较方便的,旁边有个全家便利店(family mart),也不知道是不是台湾的那家全家,看着蛮像的。范五老街到安泰酒店之间看到的建筑物,近月圆之夜,月格外明亮,我们在找酒店的路上看到觉得不错就停下来拍照了,半夜拿出相机还是有点心惊胆战。 第二天早上起来,准备转移到预定好的住宿townhouse50,townhouse50居然就在安泰酒店斜对面,需要通过一条5-10米长的小巷子进去,不是特别好找。townhouse跟YHA类似,简洁明亮,我定的是女子6人间,前台都会说英文,很明显这里大部分住客都是西方人。办理入住的时候我问他有中国人吗,他说没有,在我中国国庆节期间居然没有中国人在这里住,好失望。房间和洗手间分开,灯光和设计都是比较亲切温馨的,booking上预定12美元/人,含早餐。床都有厚厚的床垫,有集中的比较大的个人储物间,每个人都有自己的钥匙,不过来这的人我能感觉到都是比较nice而且温和的,所以我们贵重物品都没有特别保护起来,虽然来自不同国家不同地方不问文化,但是彼此间的信任度很高,我觉得和银川一路向北的感觉有点像。房间图:性感滴小内内~~嘿嘿 放好东西我找到前台,他们会热心的问我有什么计划,然后给予指点,并赠送一张应该是他们自己设计的地图复印版,上面会记处该城市主要景点、地例如市场等。而且他们可以提供订票服务,机票、汽车票、火车票,我需要提前买次日去vung tau的船票,想请他们帮忙,不过他们说,现在去vung tau已经没有船了。我不信,发短信给飞机上的那位壮年,叫nha的壮年,用英文短信问他哪里可以买那船票,他回了句法文,让我告诉他我的酒店地址,他过来找我让我指给我到哪买,这句话我小捉摸了一小会,地址不就完事了,干嘛还要到我酒店找我再指给我看呢?他到底是想要哪样?嗯哼,我又往邪恶了处想了~~后来我还是尝试着说了townhouse的地址,townhouse50的客厅是可以聊天的,而且肯定是安全的,然后~~然后~~他居然没回复我了...我也没催,就算了,难道他真的是有想法滴么!1天2天3天都木有回复我,(艹皿艹 )西贡我最想去的就是寻找杜拉斯小说改编的电影《情人》,听说拍摄地点有在唐人街,也就是Chinatown取景,我打算去看看,前台告诉我可以坐1路车前往,并把1路车的乘车地点告诉我。@townhouse50开放式的客厅兼餐厅,安全的会话场所~([]
黄冠伶
2012秋:Namaste,EBC;Enjoy,NEPAL!第一次走出国门,第一次在8264发帖。时间20121011-20121117概要三段:第一段EBC;第二段尼泊尔溜达溜达;第三段拉萨。20121011:徐州-南京-昆明。20121012:昆明-加都。20121013:加都-卢卡拉,开始徒步。--1013-1027:EBC。20121027:返回加都,休整。--1028-1108:加都、博卡拉,游荡那几个必须的地方,都懂的。20121109:加都-樟木-拉萨。--1110-1115,拉萨。溜达游荡发呆。20121116:拉萨-上海。20121117:上海-徐州。物品清单登山包:70+3L,~20Kg(出发重量25Kg)G-T冲锋衣裤 1套;抓绒衣裤 1套;速干衣裤 3套+;Jeep马甲1件;登山鞋G-T;羽绒睡袋(0-5)。雨衣。护腕、护膝、护踝。短袖 2件;内裤 4+;袜子 4+;拖鞋,军胶;遮阳帽,抓绒帽,魔术头巾;手套单、皮各一双;墨镜,手表;登山杖1对,头灯,强光灯,应急哨;瑞士军dao。保温水壶;小二5个。洗漱包;药品包。纸巾;湿巾。防晒霜;洗衣粉;皮革保养油。檀香。龙井、铁观音、咖啡、维生素60粒;大白兔1磅;德芙4条;薄荷糖2盒;五香花生,香肠。香烟4条。摄影包:2机3镜+备机,~16Kg相机:A900+1635ZA;A700+720G;1680ZA。备机LX-3。fm500h电池7块,充电器2+1个。遥控器2个。闪光灯。5号充电电池8粒,普通电池4粒;三脚架。读卡器2;CF卡32+8+4+4+8;各种线。通信:HTC HD2/中兴;备用电池各1;充电头2个;移动电源11200mAh。笔记本,移动硬盘。迷你无线路由器。7号充电电池4粒(鼠用)、普通电池12粒(头灯用)。万用插头、插座。随身小包:身份证、护照、钱包、卡包。各种卡。现金。风油精。唇膏。760耳机。1/2寸照片各4张。详细行程第一段:EBC,20121013-20121027EBC实际行程15天,3条沟,3个RI,一个PASS。D01,10月13日,加德满都——(飞机)——Lukla(鲁克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。7.7Km。到达后,大雨。D02,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米),10Km。背着10Kg摄影包走600米高程长坡,崩溃。到达南池后,洗澡、充电。D03,10月15日,Namche(南池,3440米)——Tengpoche(邓波切,3860米),9.8Km。这一天开始,请背夫背摄影包。D04,10月16日,Tengboche(邓波切,3860米)——Dingboche(丁波切,4410米),10Km。D05,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去贡,4730米)。D06,10月18日,Chhukhung(去贡,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D07,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(罗布切,4910米)。要了一桶热水,算是洗澡了。D08,10月20日,Lobuche(罗布切,4910米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本营,5364米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)。D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。晚上走垭口(PASS)的14人大房间,上下层通铺。呼噜、梦话、老鼠,各种声音。鞋子、袜子、房间,各种味道。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass(措拉垭口,5368米)—6KM—Thagnak(塘那,4700米)。鸭梨最大的一天,因为12点前必须翻越PASS。晚上要了一壶开水,泡了一杯龙井。一壶开水1200Rs。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(戈克尤,4790米)—1.8km—Gokyo-Ri(戈克尤峰,5360米)——Gokyo(戈克尤,4790米)。上RI时,大约4/5高度,见到佛光。随后不久下山。D12,10月24日,Gokyo。转第三湖,3个小时。下午洗澡。相机电池充电。第一次上网,20分钟,400Rs。晚上小雪。D13,10月25日,Gokyo(戈克尤,4790米)——Dole(多勒,4200米)——PhortseTenga(波尔策·滕加,3680米)。一路几乎下坡,一天海拔下降1100米。D14,10月26日,PhortseTenga(波尔策·滕加,3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。离开波尔策·滕加后就是大上坡,爬升到海拔4030米的Meng山顶后,一路狂奔。南池午餐。这一天走的很辛苦,徒步10个小时。与背夫一起晚餐。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(卢卡拉,2840米)——(飞机)——加德满都。徒步3个小时赶到卢卡拉机场,乘坐滴是下午4点多的小灰机。能回到加都就好。因为,实在想念牛肉鸡肉猪肉了。第二段:加德满都谷地、奇特旺、博卡拉,20121028-2012110820121028-20121031,加都谷地:老皇宫广场、杜巴广场;大佛塔;帕坦杜巴广场。20121101-20121103,奇特旺国家公园。20121103-20121106,博卡拉。20121106-20121108,加都谷地:巴德岗。第三段:樟木、拉萨、回家,20121109-2012111720121109,加德满都-樟木-拉萨。20121110-1116,拉萨。20121116-1117,拉萨-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018,右侧黑山头即为Chhukhung-Ri(5550米)。左侧山峰为AMD峰(全名很长,路上就简化成阿玛达了)。20121021,底下黑色的山坡,Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)。观景台上,风很大,很冷。20121023,摄于Gokyo。攀Gokyo RI时,得见佛光。面对珠穆朗玛,长跪不起。圆满了。从哪儿来,回哪儿去吧。*的29天,指在尼泊尔境内的时间。证到期11月10日,提前了一天出境。*1825代表北京时间,18点25分。尼泊尔时间则为16点10分,时差2小时15分。本帖使用北京时间。*H4500,海拔4500米(均为参考数值)。T2.5,代表2个半小时。 本帖不是攻略。攻略在本站和网上数不胜数。发帖的目的,就是用图片记录这次出行的点点滴滴。12400多张,150多GB。图说EBC,图说尼泊尔。Ps:1.本帖队员图片肖像权所有。请勿转用。2.本帖可能引用队友的照片,本人将明确示。3.本帖以图片为主,图片宽度1024。文件较大,可能影响您的浏览速度。4.本帖所述地名的译名引自网络和走遍全球丛书《尼泊尔》(ISBN978-7-5032-4010-2)。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地图。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目录 第一段:去程&EBCC01,10月11日,徐州——南京——昆明C02,10月12日,昆明——加德满都,集合日D01,10月13日,加德满都——Lukla(卢卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610),T5.5D02,10月14日,Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440),T9D03,10月15日,Namche(南池3440米)——Tengpoche(邓波切3860),T8D04,10月16日,Tengboche(邓波切3860)——Dingboche(丁波切4410),T7.5D05,10月17日,Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去贡4730),T4.5D06,10月18日,Chhukhung(去贡4730)——Chhukhung-Ri(5550)——Dingboche(丁波切4410),T5.5+T3D07,10月19日,Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(罗布切4910),T6D08,10月20日,Lobuche(罗布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本营5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140),T3.5+T6D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(罗布切4910)——Dzonglha(宗那4830),T4+T2+T3D10,10月22日,Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉垭口5368)——Thagnak(塘那4700),T4+T5D11,10月23日,Thagnak(塘那4700)——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790),T3+T3D12,10月24日,Gokyo。转第三湖,T3D13,10月25日,Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波尔策·滕加3680),T8+D14,10月26日,PhortseTenga(波尔策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610),T10+D15,10月27日,Phakding(帕克丁2610)——Lukla(卢克拉2840)——加德满都,T3-****************************************************************************************第二段:游荡尼泊尔D16,10月28日,休整。D17,10月29日,加都杜巴广场。D18,10月30日,加都,帕坦杜巴广场。D19,10月31日,加都,再游杜巴广场;大佛塔。D20,11月01日,加都——奇特旺国家公园。D21,11月02日,奇特旺国家公园。D22,11月03日,奇特旺国家公园——博卡拉,生日晚餐。D23,11月04日,博卡拉。D24,11月05日,博卡拉。D25,11月06日,博卡拉——加都。D26,11月07日,加都,巴德岗杜巴广场。D27,11月08日,加都,猴庙;三游杜巴广场。****************************************************************************************第三段:回到拉萨&回程E01,11月09日,加德满都——樟木——拉萨。E02……E07,拉萨,发呆。E08,11月16日,拉萨——上海。****************************************************************************************背囊。这次的出行重量25Kg。摄影包。15Kg。EBC的地理位置:徒步区域:A-Q。逆时针方向。F-G第一沟,F-I第二沟,K-M第三沟,N-Q第四沟(后取消)。J-K翻越CHO LA PASS。I为珠峰南坡大本营。徒步路线: 片段20121017,Dingboche(丁波切)附近的小山头上,等待日出。20121018,Chhukhung-Ri(去贡-Ri,5550米)上。20121101,加德满都往奇特旺途中,停车休息。路边菜摊上,她的眼神吸引了我。 出行前的准备:1,机票:东方航空公司,南京-昆明-加德满都。买一送一,税后价格1960。2,机票:TARA航空,加德满都-卢卡拉,往返价格248美元,折合人民币1580。3,证:淘宝现找了一家,深圳。360搞定。4,杂物,淘宝为主。 移动电源,在路上的使用率很低。片段20121014,徒步第二天,从帕克丁到南池途中。晨光中,迎面遇到的小女孩,Namaste。20121018,第六天。Chhukhung-Ri上,向东望去,左侧是一排山峰的努子峰,右侧是洛子峰和他的两个卫峰。 万能转换插头(座),必备。但这种不太好用。备机小三。记录吃吃喝喝是木啥问滴。20121020,第八天。前往南坡大本营途中,被Khumbutse和努子峰挡在身后的珠穆朗玛。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用电收费,除了备份照片外,本本都是关机状态。迷你无线路由。几乎没有使用的机会。20121022,第10天。宗那到塘那途中,翻越让偶们鸭梨很大的Cho-La Pass(措拉垭口,5330米)。谢谢朋友们捧场,恕不一一回复了。正式开始偶的旅程。==========================20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明中午时分,禄口机场候机。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明南京至昆明航段,经停长沙。正好,赶紧过过烟瘾。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明1805,安抵昆明新机场。20120626曾飞抵昆明,当时还是老机场。两天后,也就是6月28日,新机场启用。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明1827,出港。夕阳西下。乘大巴前往市区。入住后和部分队员汇合,晚餐。当夜无话。20121012,昆明-加德满都,集合的日子。昆明,长水国际机场。航班稍有延误。1013,客机滑行中。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。有一台相机滴CMOS木有清理,有灰尘。 20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。机翼右侧,喜马拉雅方向。山脚下,不知道是不是我们要去滴地方。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。 快到加都了。因天气原因,延缓降落。在加都上空又盘旋了一圈。航拍了很多PP,由于各种因素,质量不如我意。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。加都附近的村庄。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。鸟瞰加都。房子、河流……20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。当时木觉得这条路有什么特别。离开尼泊尔的时候才发现,这是尼国最宽最好的路。尽管,很短。20121012,昆明-加德满都。初见加都。灰机安全着陆在加都的国际机场,也就是928空难的事发地。空难当天上午收到好友的网络新闻。中午看CCTV时,正在和老伴午饭。木敢吱声。和老伴请假是出发前一天半。此后,一直关注那条航线。心底的阴影挥之不去。石头落地。心也落地。从停机坪到入境大厅。20121012,昆明-加德满都。入境。 这个大厅有点黑。20121012,昆明-加德满都。入境。 队伍很长,需要足够的耐心等待。20121012,昆明-加德满都。入境。 1436(相机时间均使用北京时间),排队一个小时后,终于办妥手续。20121012,昆明-加德满都。出港。 下楼,提取行李。就俩字,乱,差。 20121012,昆明-加德满都。进城。一出机场大门,就看到一块颠倒高举的大牌子,“阿土”。客栈派车来接客了,呵呵。当然,是有偿服务。车挺大,拉上一行六人,进城了~~~这个是生番童鞋,在新加坡工作。这次特地回来走EBC。遗憾的是……第一个下山的,就是他。 20121012,昆明-加德满都。进城。这次徒步的人员都是网络召集,约定12日加都集合。22人徒步EBC,想起来,比走EBC还要恐怖。进城途中,自拍一张。发布的原因,是想表明,偶曾经也有过很白净的小手。20121012,昆明-加德满都。进城。不扯了,还是跟随我的镜头一起进城吧。看看尼泊尔的首都。20121012,昆明-加德满都。进城。这不是去乡下,这是加都城区。([]
白子蓉
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝。([]
黄易湖
[指环王]上一次走得很远,这脚下的路,就像是一部波澜壮阔的巨著,一旦读了开头,就再也停不下脚步。一直觉得,西藏是这个国家最后一片净土,其他的地方,想想就让人愤怒!大宝小朋友又长大了。《魔戒》上映的时候,他还在不能观看的年龄范畴,这不,一卡吧眼的功夫,熟读魔戒的他就跟我说:老爸,我们去新西兰吧。于是,就有了下面这一篇游记,这篇游记记述下我们在这个岛国每一天的脚步:New ZEALand最后告诉我们的,并不是一个地名,那他又该是什么那?。。。。。。。西藏帖子:https//bbs.8264.com/thread-837747-1-1.html丽江帖子:https//bbs.8264.com/thread-1410903-1-1.html行程汇总:『02.06上海-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.07Auckland-Kerikeri』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.08Kerikeri-Piha』https//bbs.8264.com/thread-2218197-4-1.html『02.09Piha-Rotorua』https//bbs.8264.com/thread-2218197-8-1.html『02.10Rotorua-Taupo』https//bbs.8264.com/thread-2218197-10-1.html『02.11Taupo-Levin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-15-1.html『02.12Levin-Picton』https//bbs.8264.com/thread-2218197-18-1.html『02.13Picton-Kaikoura』https//bbs.8264.com/thread-2218197-20-1.html『02.14Kaikoura-AshBURTON』https//bbs.8264.com/thread-2218197-24-1.html『02.15Ashburton-Oamaru』https//bbs.8264.com/thread-2218197-27-1.html『02.16Oamaru-Dunedin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-33-1.html『02.17Dunedin-TeAnau』https//bbs.8264.com/thread-2218197-37-1.html『02.18TeAnau-Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-41-1.html『02.19Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-44-1.html『02.20Queenstown-FoxGlancier』https//bbs.8264.com/thread-2218197-46-1.html『02.21FoxGlancier-Hokitika』https//bbs.8264.com/thread-2218197-48-1.html『02.22Hokitika-Greymouth』https//bbs.8264.com/thread-2218197-51-1.html『02.23Greymouth-Chrischurch』https//bbs.8264.com/thread-2218197-53-1.html『02.24Chrischurch-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-56-1.html『02.25Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-57-1.html『02.26Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-59-1.html『02.27Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-60-1.html 我在新西兰国家博物馆里看到一幅200多年前的画,钢笔手绘的,画的是地热喷泉以及当时的大地景观,要命的是,跟我现在看到的风景没什么大的区别,这是不是也可以解释:文明发展并不需要象我们这样祸害自己,祸害子子孙孙。回来以后,很长一段时间打不起精神来,是因为我发现我现在做的很多事,尤其是一些貌似收入还不错的项目,实际就是帮着开发商们在祸害这个国家。大量的消耗资源,更大量的浪费资源,最后把自己锁在一个安满空调和空气净化器的房间里,只管把自己窝里的小日子过好,谁管外面的天会不会塌下来。这种生存状态,是圈养牲口似的,人是不应该这样活着的。 这篇游记不是攻略的性质。只是走到哪里说到哪里。随心而已。从网上摘录了一些帖子,附在下面,这些帖子当时对我有很大的帮助。现无私地分享给大家:)租一台车简直是必不可少的!但是,一定请大家严格遵守交通规则!啥是法治国家呐?意思是你要是敢胡祸祸,是谁都多余了,肯定收拾你!新西兰交规贴https//www.mafengwo.cn/i/1026483.html新西兰的证非常好办,可以自助网上办理,邮寄资料。机票可以买新西兰航空直飞,在新航网站上买。它的机票价格挺坑人,一周里面也是随时变化,害的你总觉得便宜票马上就没了。还有很多需要转机的,现在转机澳大利亚还需要办证!澳大利亚人看来也学坏了。租车:新西兰租车公司很多,价格相差比较大。大家可以在网上搜租车攻略。住宿:www.booking.com 基本全程用它解决。吃:新西兰的超市东西很丰富,Newworld这样的大超市每个市镇都有!所有的Motel基本都有厨房。可以解决做饭的问。也可以去吃吃大餐。《Lonely Planet》此行必备。玩:每个景点都有i-site,就是旅游信息中心,可以预订所有的项目。从酒店到各类游玩。服务友善和专业!除非你已经安排妥当,否则每到一处必去! 【2月6日第一天】上海--Auckland能从上海机场按时起飞,那可真是历尽了艰辛。话说这天凌晨,济南大雪!从市区到机场的路全部封闭,这可苦了出门的我们。幸好头一天嘀嘀打车定好了司机(在此严重感谢嘀嘀打车)。这个司机师傅真不错,那么大的雪依然按时到了楼下。高速无法通行,他一路拐弯抹角,绕来绕去,在泥泞里多用了1个小时的时间,终于赶在航班截止前把我们送到了机场。在上海等待的时间不长不短,很顺利的起飞,前往神话的国度--New Zealand。 【02.07Auckland-Kerikeri】十小时的飞行,两顿大餐,蒙头一觉。再看脚下,遥远的国度如今就在碧波荡漾的海水中。顺便提一下,新航的餐食不错。还有新航特选的葡萄酒,供乘客品尝。后来在超市里,也发现了带有新航特选志的各种酒类。到站的第一件事,当然是买电话卡,租车喽。在机场的出站大厅,第一次接触了i-site。在此后的20多天里,基本上隔三差五就要跟它打打交道。 人来人往的到站大厅。明快而且随意。 i-site,信息量极大丰富。本地乃至全国。 新西兰是个农业国家,出于对本国农业和生态的保护,严禁一切生鲜食品带入境内。所以带的食品一定要丢弃。哪怕是飞机上没吃完的酸奶。运动鞋甚至也不允许有泥土。我们买到的电话卡,万达丰的,为什么买他家的那?因为拍的队很长,哈。在机场,给apex电话,很快租车公司派来了一辆中巴,把我们接到租车店。租车手续没做公证,全是我们自己翻译的,服务员也拿不准,回去问了他们经理,回答是可以。于是,开上我们的小马,出发了。说实话,第一次开右舵的车,还真是不太习惯,一个原则:跟车!在看不明白交通状况的前提下,紧跟前一辆车行驶,是最快捷的掌握交规的方法。当然,你也不能一点也不知道交规!去之前补补课。今天我们的计划是,首先北上,沿一号公路抵达北端的小城镇:Kerikeri。不幸的是,我们一上道,天就阴了下来。新西兰全国的公路,限速准就是那么几档。但是大量的公路都是双车道,严禁随便停车,因为根本没地方可停!刚出Auckland不久,我们就拐了个小弯,溜达到一处海滩:Hatfield beach。虽说是浊浪滔天。但是大海毕竟是大海。总是不失时机的展示她的各种魅力。 在高高的崖壁上,还隐藏着数座无敌的海景房。海滩上,长着几棵奇怪的树,没见过,上面结了一些奇怪的果,也没见过。即使这样的大风大浪天气,居然还有奋勇出击,搏击风浪的人。看来生命的意义,对他来说,是征服多少风浪,而不是宅在屋里发多久的呆。 前行的路上,淅淅沥沥下起了小雨,一号公路上的车真心不少!全部限速100km。期间路过一些小城镇,可以路边停车,到4 square这样的小超市采购一点饮用水和食物。 中途遇到了一次堵车,所有车辆按顺序停靠,因为新西兰的道路,出了城市,基本只有一条路可走。所以大家老老实实的排着队。秩序井然。左侧的白色牌的意思是:前方2公里处有超车道!堵车其实也挺好的,可以近距离的观赏一下路边的风景,在一个人生地不熟的地方,车速又快,你是无暇欣赏风景的,安全第一嘛:)北岛的北部地区,山峦起伏,丛林茂密。下着雨,道路湿滑,这不,眼瞅着出事了。一辆奥迪被撞出了路边,玻璃碎了一地。还好人没事。结果又一次的制造了交通堵塞,因为一侧的道路被封闭,所以大家有秩序地单侧轮流通行。没有一个加塞的。没有的意思是即使你排了很长时间的队,心情还是很不错。新西兰的森林覆盖率实在是太高了,高的让这个国家看起来就是一个大花园。云一阵,雨一阵的,一会瓢泼,一会又淅淅沥沥。 走到卡瓦卡瓦的时候,我们决定绕行11号公路,前往派希亚。在离派希亚不远的地方,有一片巨大的红树林,大树参天的,还怀抱着一个河口。树林里有一条步行道。空气好的让人想把自己的皮扒下来晾晾。位置是:35°18'17.02"南174° 6'3.75"东。水里还飘着一些奇怪的种子,像个刚发芽的大豆瓣,后来到海滩上,发现那个东西落地就生根。渐渐的雨又下大了。钻回车里赶路,一拐弯,大雨里捡到了第一个搭车的小伙。他的英语讲得比我好不了多少。好像是个北欧人。我们顺道把他送到派希亚。 派希亚到了。依然阴雨连绵。有几个当地的小伙,看我拿着相机, 冲我做出各种拍照动作,因为初来乍到,不太清楚跟这些半大小子怎么打交道,就冲他们双挑大拇指,又招了招手。海滩上遍布的细碎贝壳。同小石子混杂在一起。漂亮的耀眼。贝壳上还站满了小呆鸟。截至目前,我们也没搞清楚怎么跟这些小呆鸟打交道。 沙滩上落地生根的大豆瓣!这玩意真好!哎,怎么这里连沙滩都有种子争着抢着生根发芽!这到底是块什么样的国土啊! 派希亚,幽静的海。傍晚时分,抵达Kerikeri,第一天行程的终点到了。Kerikeri有一个古迹,是个石头房子。1.一个是石头建筑,名为Stone Store,建成于1832-1836年间,是新西兰最古老的石头建筑。在很久以前,是作为当地居民用来物物交换的场所。2.Stone Store右侧的白色欧洲式木屋,KempHouse,又称 Kerikeri Mission House。是新西兰最古老的木建筑。 建于1822年。由新西兰特有的贝壳杉木建成,由于贝壳杉近年来日益稀少,政府已下令禁止砍伐,这使得这座看似平凡无奇的木房子更加珍贵,目前已列入新西兰古迹保存名单中。小雨里的两座古老房屋。中间夹了一颗硕大无比的树。不知道谁的年龄更久一点?([]
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